El domingo 22
de julio, el Ferroclub Villa Lynch, realizó un evento ferroviario, que reunió a
muchísimo público, a tal punto que...¡ se quedaron sin boletos y casi sin carne en la parrilla!.
Por cierto, los
boletos eran una copia de los que se utilizaban hace años atrás, de cartón y
fueron la sorpresa para todos. Un tren a vapor salía de la vieja estación Cnel
Francisco Lynch, llevando y trayendo gente todo el tiempo, haciendo sonar su
bocina para deleite de los más chicos.
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| Maqueta Tren a las nubes |
Muchos adultos
y abuelos disfrutaron también del viaje, ya que les traía recuerdos de los años
en que esos trenes circulaban por las vías del Urquiza.
Todo ambientado
a la época. Participó el Círculo Argentino Recreacionista(actrices y actores), sumado a cantantes. Detrás de las formaciones, el coche comedor habilitado para disfrutar un refrigerio, así como
una parrilla.
También se
abrió el museo, que está detrás de la vieja boletería, donde había desde
faroles, señales, carteles y maquetas de trenes ingleses y alemanes,
funcionando a toda máquina. Maquetas realizadas a escala y una de ellas que
funcionaba con un tercer riel, tal como
la original.
Cabe destacar
que los encargados de atender a la gente que subía al tren, fueron muy amables
en explicar cómo solventaban el evento y cómo realizan las actividades en el
Ferroclub.
Un agradecimiento especial al “guarda”, Sr.Mario Torres (Jefe de tren), a Juan Luis de Saavedra y a
los otros integrantes de la formación N° 27 del FC Urquiza cuyo nombre es “La Monte Caseros”.
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| Mario Torres |
Mario nos
cuenta que es empleado ferroviario pero desocupado.” Yo era empleado
de Ferrovías en Belgrano Norte.
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| relojes de estación |
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| Faroles |
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| boletera |
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| Mitigando la espera |
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| Interior del tren de larga distancia |
Dentro del
museo, se podían ver también valijas, boletos e invitaciones en inglés a
eventos de época.
Los coches
museo, estaban perfectamente refaccionados, muchos de ellos fueron utilizados
para realizar viajes extensos, donde los vagones se diferenciaban bien según
las clases sociales.
La organización
fue muy buena, la gente disfrutó a pesar del día frío y nublado, que en un
principio de la mañana hizo sospechar una cancelación debido a la lluvia.
Afortunadamente y aunque hubo poco sol, todo se desarrolló de forma ideal.
Felicitamos a
los organizadores, a quienes estuvieron a cargo del orden dentro y fuera de los
coches, a la boletera, a la gente en el museo y a quienes tuvieron la idea de
convocarnos para ver esta maravilla.
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| vista desde el tren |
Los días
sábados de 14 a 18 horas, pueden visitar el predio y pasar una hermosa tarde.
La próxima fiesta de esta magnitud se realizará en el predio de Remedios de
Escalada, el próximo día del niño.
Como dije en una nota anterior, el Ferroclub
Argentino es una Asociación Civil sin fines de lucro fundada en Agosto de 1972,
que nuclea a todos aquellos que tienen en común la pasión por el ferrocarril,
unida a la inquietud por la tradición ferroviaria Argentina.
En acción
conjunta con el Museo Nacional Ferroviario, Ferroclub Argentino preserva y
restaura en sus Centros de Preservación, los exponentes del rico patrimonio
histórico, labor que se desarrolla sin subsidios ni aportes oficiales, contando
solo con donaciones particulares y la participación activa de sus miembros.
©Silvia Vázquez
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