Periodismo: La violencia en las calles

 ¿Por qué tanta violencia?

 

Comienzo esta nota con una pregunta. La misma pregunta que tal vez ustedes se hacen a diario. La violencia en la calle, en los barrios, en los trenes, en los trabajos, es una constante lamentable de estos tiempos.

Según la Organización panamericana de la salud, cerca de 500 personas mueren a diario como resultado de la violencia interpersonal en las Américas

La región tiene la tasa más alta de homicidios en el mundo, tres veces más que el promedio mundial.

58% de los niños experimentan abusos cada año – suman 99 millones de niños.

El abuso de las personas mayores se estima que es de un 12 % en las Américas, sin embargo, el número puede ser mayor en algunos contextos. Globalmente, solamente 1 de cada 24 casos de abuso de personas mayores son reportados.

Una de cada tres mujeres ha experimentado violencia física o violencia sexual de pareja.

Pero la que más frecuentemente vivenciamos es la violencia en las calles.

Usted va conduciendo su auto pacíficamente y de  pronto, frena en una esquina y casi choca con otro auto. Debería terminar la escena en que uno deje pasar al otro y punto. Pero no, baja uno de los dos conductores y prepotea o insulta (o ambos) al otro, comenzando una gresca interminable de descarga violenta.

Si eso es suficiente, cada uno sigue su camino, pero muchas veces no sucede así, y cualquiera de los dos, o los dos bajan con armas , un palo o un hierro para pegarle al otro

Se han visto lesiones y hasta muertes por estos enfrentamientos sin sentido.

¿Qué nos está pasando? Y hablo de Argentina, ya que desconozco los términos violentos en otros países.

¿La situación política actual infiere en estas reacciones? ¿Nuestros nervios se alteran ante situaciones que deberían resolverse fácilmente?

                               

Hay un aumento de la violencia también en la represión a protestas, la violencia institucional por parte de fuerzas de seguridad, y la violencia contra personas en situación de calle.

Según  argentina.gob.ar, la violencia en los trenes es diaria, y con estas cifras:

El 13,1% de lxs encuestados atravesó situaciones de acoso en el espacio público; el 16,3% presenció situaciones de acoso en el tren y el 16,2% presenció y vivió situaciones de acoso (total, 45%).

Situaciones identificadas: 27,5% corresponde a roce intencional; 18,3% a manoseo; 17,2% a frases o gestos obscenos; 16,7% a miradas intimidantes; 7,3% a masturbación y 4,8%, fotos sin consentimiento.

Lugar donde ocurrieron las situaciones de acoso: el 77,6% en el tren; el 9% en el andén y el 6,6% en el furgón.

El 74% de las mujeres que atravesaron situaciones de acoso no recurrieron a nadie para dar aviso de lo sucedido. El 14,4% dijo que “es normal que suceda”; el 12,8% dijo que “no había ningún lugar cerca”; al 12,5% le dio vergüenza; el 12% dijo que “no sucede nada”; el 8,4% dijo que “no tenía tiempo” y el 7,2% dijo “no conocer los mecanismos a dónde ir”.

Es importante destacar que entre los mecanismos conocidos para informar/consultar las situaciones de acoso, en el 34,1% de los casos se menciona a la Línea 144.

Ciudades Seguras de ONU MUJERES.

La encuesta se realizó, a partir de un muestreo probabilístico, a 527 mujeres mayores de 13 años que transitan por el espacio público de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y /o utilizan los medios de transporte público. Las mujeres fueron encuestadas en 12 puntos distribuidos entre la zona norte (124 mujeres), zona centro (278 mujeres) y zona sur (123 mujeres) de CABA.

Al respecto, los principales resultados informan que:

El 80% de las mujeres entrevistadas experimentó alguna situación de inseguridad en el espacio público de CABA; siendo las dos más frecuentes el robo y hurto (53,1%) y comentarios agresivos sobre su aspecto personal (25%).

La mitad de las entrevistadas manifestó que, para programar desplazamientos, tiene en cuenta el horario, y el 35%, la presencia de gente en la calle. Un 18% reconoció sentirse insegura en el espacio público.

Al consultarles a las encuestadas qué situaciones generan más inseguridad, el 40% respondió los robos y hurtos, y en segundo lugar, con un 24,5%, el acoso callejero.

                  

Nos seguimos cuestionando el porqué. Si la violencia política, infiere en nuestro estado de ánimo, deberíamos a menos intentar estas opciones:

Promoción de la convivencia:

·         Fomentar la empatía y el respeto mutuo entre los usuarios de la vía pública, reconociendo la interdependencia en el sistema de tránsito.

·         Una resolución pacífica de conflictos en el tránsito y en otros ámbitos de la vida social.

·         Liderazgo local: Las autoridades locales deben asumir un rol activo en la prevención de la violencia y la promoción de la seguridad ciudadana.

Es importante recordar que la prevención de la violencia requiere un enfoque integral que involucre a la sociedad en su conjunto, desde las autoridades hasta los ciudadanos individuales.

©Silvia Vázquez